Entenda as melhores práticas de armazenamento de vergalhões e armaduras no canteiro de obras, previna a corrosão precoce e garanta a segurança estrutural da sua construção.Descubra como realizar o cálculo correto de aço para o seu projeto estrutural, evitar sobras no canteiro de obras e reduzir custos garantindo a máxima segurança da construção.
A importância da amarração correta na montagem das armaduras
Na rotina da construção civil, a fixação entre o vergalhão CA-50 e os estribos é uma das etapas mais estratégicas da montagem estrutural. Para que as vigas, pilares, sapatas e lajes mantenham a geometria correta durante o transporte e o lançamento do concreto, é fundamental utilizar o arame para amarração de ferro adequado.
A função principal do arame não é estrutural (ele não suporta o peso da edificação), mas sim garantir que nenhuma barra de aço se desloque do lugar planejado no projeto durante a vibração do concreto.
Escolher entre o arame recozido e o arame galvanizado afeta diretamente a velocidade de trabalho da equipe de armadores, a facilidade no manuseio das torquês e o custo final dos insumos no canteiro de obras em Maringá e região.
Arame Recozido vs. Arame Galvanizado: Entenda as Diferenças
Arame Recozido (O Padrão para Ferragens)
O arame recozido passa por um tratamento térmico (recozimento) após a trefilação. Esse processo reduz a dureza do aço e confere altíssima maleabilidade ao material.
Manuseio e Produtividade: Por ser muito macio e fácil de dobrar e torcer, ele permite que o armador dê nós firmes e rápidos com a torquês sem exigir esforço excessivo das mãos e punhos.
Tipos mais comuns: O Arame Recozido Liso 18 BWG (mais fino, usável dobrado/duplo) e o Arame Recozido Torcido (pronto para uso direto, eliminando o tempo de dobrar no canteiro).
Indicação: Amarração de armaduras convencionais que serão totalmente cobertas por concreto (vigas, colunas, fundações e telas soldadas).
Arame Galvanizado (Proteção Extra Contra Corrosão)
O arame galvanizado recebe um revestimento protetor de zinco (galvanização), o que lhe confere alta resistência à ferrugem e ao tempo.
Manuseio: É um material mais rígido e menos dútil do que o recozido. Exige mais força e tempo do profissional para realizar cada nó.
Indicação: Estruturas que ficarão expostas à umidade constante, locais próximos ao mar ou amarrações em ambientes onde o cobrimento de concreto será muito fino ou exposto.
Ganho de produtividade e custo-benefício na obra
Para a montagem de armaduras no canteiro, o arame recozido torcido destaca-se como o campeão de produtividade. Como as pernas de arame já vêm trançadas de fábrica pela usina, a equipe de armação economiza tempo precioso ao não precisar dobrar o fio manualmente com a torquês antes de cada amarração.
Ao analisar o custo-benefício, o arame recozido também apresenta um valor por quilo mais competitivo do que o galvanizado. Como o concreto envelopa toda a armadura (garantindo o cobrimento normatizado), o risco de oxidação do arame recozido deixa de existir após a concretagem.
Para obras que buscam máxima agilidade e eliminação do trabalho manual de amarração no canteiro, a Nortefer fornece armaduras montadas e o serviço de corte e dobra sob medida, entregando colunas e vigas etiquetadas e prontas para a caixa de fôrma.
Perguntas frequentes
O mais comum para construção civil residencial e comercial é o Arame Recozido 18 BWG (diâmetro de 1,25 mm, utilizado duplo (dobrado), ou o Arame Recozido Torcido 18 BWG. Para armaduras pesadas e vergalhões de grande diâmetro, utiliza-se o Arame 16BWG 1,65mm
O arame torcido aumenta o rendimento do armador em até 30%, pois elimina a etapa de puxar, dobrar e cortar o fio liso manualmente antes de fazer cada ponto de amarração na gaiola de ferro.
Pode, mas não é economicamente necessário. Como a laje será totalmente concretada, o arame recozido atende perfeitamente aos requisitos técnicos com um custo menor e maior velocidade de execução.
Eficiência e agilidade do início ao fim da estrutura
Acertar na escolha do arame para amarração de ferro garante um trabalho mais rápido para os profissionais de armação, evita o deslocamento de estribos na hora de concretar e contribui para o cumprimento rigoroso do cronograma físico da obra.
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